Salongi poolest toetub Formentor siiski väga suures mahus SEATi ja teiste Volkswagen Grupi omadustele. CUPRAtele omaselt on üldine olek tume, kuid särtsakust lisavad vasekarva detailid. Kohati võib leida odavast plastikust detaile ja ka liikuvaid salongipaneele, aga kõik elemendid, mida puudutada vaja, on siiski võrdlemisi mugavad ja ka kindlalt paigas. Visuaalselt on aga CUPRA interjöör väga sportlik ning lausa näeb kallis välja.

Formentori esireas on ruumi küllaga, kuid roolis olles on võimalik kogeda vastuolulisi tundeid. Ühtepidi jääb sportlikust istumisasendist ja madala nurga all olevast tuuleklaasist mulje, et reisiks justkui madala autoga, aga kõrge vaade ning kaugele ulatuv kapott jätavad Formentorist suurema mulje, kui ta tegelikult on. 

Sportlikud nahast korvistmed hoiavad suurepäraselt reisijad paigal ning toetavad istumisasendit, et ka pikematel reisidel asend ära ei väsiks. Suurte korvistmete ainukeseks miinuseks on aga see, et need piiravad päris mahukalt tagarea reisijate vaatevälja. Keskmist kasvu inimeste jaoks on ka tagareas piisavalt jala- ja pearuumi ning alles kahemeetriste reisijate korral võib mõlemast väheks jääma. Esemete hoiustamiseks on topsihoidjad ja süvised keskkonsoolis ja ka juhtmevaba laadimisega ava konsooli eesotsas.

Formentori multimeedia valikus on 10-tollise ja 12-tollise puutetundliku ekraaniga süsteemid. Tegemist on lahendusega, millega kohtume paljudes Volkswagen Grupi autodes, ehk peamiseks osaks on suur ekraan ning selle all on puutetundlikud ribad helitugevuse ja õhutemperatuuri seadistamiseks. Multimeedia tarkvara ühtib SEATi omaga ning on seega üks kauneimaid ja ka väga kasutajasõbralik. Kliimaautomaatika seadistamiseks on aga vaja kasutada menüüd multimeediasüsteemis, mistõttu on selle kasutamine sõidu ajal keerukam kui see olema peaks.

Formentor saab standardvarustuses digitaalse näidikutabloo, mis on parajalt suur ning kergesti nähtav. Visuaalide osas on suurem osa kattuv SEATi graafikatega, kuid CUPRA tabloodel on ka ainulaadne vaade, millel kuvatakse suurelt keskele mootori tahhomeeter. Üldiselt on vaated kaasaegsed ning on lisatud ka vasetooni. Natukene on juhile jäetud ka isikupärastamise valikut, ehk juht saab muuta kuvatava info tüüpi ekraanil.

Formentori rool põhineb samuti SEATi omal, kuid hõbedased liistud on asendatud vasekarva tooniga ning sportlikuma välimuse nimel on kasutatud süsinikkiu imitatsiooni. Samuti on lisatud kaks uut nuppu, millega on võimalik mootori töösolekut ning sõidurežiime muuta. Parempoolsel kodaral on multimeedia ja näidikutabloo lülitid ning vasakpoolsel kodaral nupud juhiabiliste ja püsikiirusehoidja seadistamiseks.