Golfi sisenedes paljastub täielikult definitsioon “Digitaalne ikoon”. Juhi informeerimiseks on väga kauni disainiga digitaalne näidikutabloo, aga see on natukene veidralt lähedale asetatud. Kuvada saab kõik vajaliku ning vaadetes ringi liikumine on lihtne.

Ruumikus on Golfis piiratud. Igapäeva sõitudeks on ruumi küll ja veel, aga rohkemate inimeste või pagasi vedamiseks jääb seda kindlasti väheks. Juhi taga asuva koha jalaruumi vähendab veel funktsioon, mis juhi sisse istumise lihtsustamiseks tooli taha poole liigutab. Õnneks on funktsioon vajadusel välja lülitatav. Täiselektrilise ja mälu funktsiooniga istmega leiab igas suuruses inimene mugava asendi. Tänaseks on olemas ka uus Golf 8 Variant, mis on esmakordselt luukpärast pikema teljevahega ning seetõttu suureneb ruum tagareas ja pagasiruumis.

Multimeedia ekraani paigutus ja disain on väga sarnane Leoni omaga. Heas asukohas ja lihtsasti käsitatav. Multimeedia ekraanilt on võimalik valida ka meeleoluvalgustuse värvitoon, mis muuhulgas ka ekraanide värvilahendusi muudab, sedaviisi jääb Golfi salongist väga hubane mulje.

Kliimasätete muutmiseks tuleb kahjuks kasutada multimeedia ekraani. Tõsi, temperatuuri muutmiseks on ekraani all ka puutetundlikud nupud, kuid muude seadete muutmiseks, tuleb tuua tähelepanu juhtimiselt ekraanile. Hea inglise keele puhul on võimalik ka häälkäsklustega seadeid juhtida, kuid sellele ei tohiks lootma jääda.

Keskkonsoolis on parajalt süviseid, et esemeid hoiustada. Lisaks asub konsoolil väike käigukang ning paar muud lülitit sõiduki kontrollimiseks.